膜结构车棚节点细节设计原则

　　膜结构车棚工程设计中的重要技术环节不仅影响膜结构车棚膜结构建筑的整体和局部建筑艺术性，还影响构件的制作安装、结构受力安全、造价等。
　　膜结构车棚节点结构设计充分体现了膜结构设计的美观性、专业性、综合性和技术性，是膜结构设计的灵魂。膜结构节点的具体形式复杂而丰富。

　　根据膜结构车棚的作用与连接的关系，可分为膜节点、膜与刚性边界、膜与柔性边界索；根据节点位置和结构形式，可分为顶点(高点或低点)、脊线、谷线、角节点等。

　　接头设计的一般原则主要包括：结构设计、建筑设计、几何设计、材料与制造工艺、安装与维护、预张力引入机制、成本控制等。任何连接节点都要有直接简洁的传力路径，有效传递内力，有与运动协调的约束机制，有足够的结构强度，符合“强节点”的思想，一般在结构构件之前不断裂，有必要的冗余度。高低点和转角节点的薄膜应力集中效应很大，节点的细节须可靠地扩散和传递。空气轴承和气囊膜特殊接头应满足气密性。
　　建筑设计的节点设计与膜结构建筑的整体设计相协调。膜结构车棚选择合适的材料和工艺，满足不同建筑环境的防腐和防水要求。至于关节之美，怎么重视都不过分。任何一个关节设计都要放在特定的部门和整体环境中，用唯美的眼光去审视和考虑，比如连接体的流畅细腻的外观，连续流畅的力流，对称与平衡，轻盈与简洁等。
　　膜结构车棚张拉膜结构建筑作为一种新的建筑形式，于20世纪50年代开始在世界范围内出现，至今已有40多年的历史，特别是20世纪70年代以后，膜结构的应用发展迅速。膜结构的出现为建筑师提供了超越传统建筑模式的新选择。
　　膜结构车棚膜结构用膜代替传统建筑材料，重量只有传统建筑的三十分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统结构在实现大跨度(无支撑)建筑时遇到的困难，可以创造出巨大的无障碍视觉空间。它具有外形自由轻巧、阻燃、制造简单、安装快捷、节能、使用方便安全等优点，使其在世界各地得到广泛应用。