膜结构停车棚施工加热方法

　　膜结构停车棚，顾名思义就是建筑面料，张力的主要材料自然是膜。膜材料通常是PVDF、PVDF、PTFE等不同的涂层，由支撑部件或电缆组成。其建筑造型主要体现新颖性和独特性，能成为大跨度空间结构的主要形式之一就是其良好的受力特点。膜结构停车棚施工中经常使用一些加热方法有哪些呢？
　　1、辐射加热法
　　张力膜车棚施工时，辐射加热依靠辐射和热传导作用。从加热器发出的热能首先以辐射的形式传递到工件的外表面，然后通过金属热传导从外表面传导到内部。所以在施工时采用辐射法加热的膜结构停车棚的加热特点中须在工件的外部和内部建立一个温差，使热量从外部传递到内部，这就是加热过程。温差越大，传热越快，达到规定温度的时间越短。
　　2、工频感应加热方法
　　在停车棚的施工中，这种加热方式是依靠火焰热量的传导和辐射，对工件表面进行加热，然后传递到壁厚较深的地方。
　　膜结构停车棚施工时，工频感应加热由感应线圈进行，交流电频率为50Hz。该电源可与四个并联使用。BX-500或BX2-1000交流焊机。在用气体火焰加热法建造张拉膜车棚时，这种加热法是依靠火焰热量的传导和辐射来加热工件表面，然后传递到较深的壁厚。选择气体火焰加热。